Isquia y Prócida en un día desde Nápoles: dos islas, dos medias jornadas

Cuánto cuesta y cuánto dura de verdad

Prócida es la excursión más barata del golfo: ferri de Caremar a 12,70 € por trayecto, 3,50 € de tasa de desembarco, 3,60 € de billete diario de bus. Total 32,50 € por persona, ocho horas puerta a puerta, más el billete de ANM si no sale del centro. Isquia cuesta el doble, porque la travesía es más cara y porque el motivo para ir —un parque termal— se paga 45–50 € por sí solo: la jornada realista se sitúa en torno a los 85 €.

Si en cambio quiere las dos, el ferri de línea no le ayuda. Las dos islas están conectadas, pero los horarios le dejan dos horas por isla y mucho tiempo en el muelle. El tour en barco a 93 € por persona de “Procida e Ischia: esperienza di un’intera giornata con crociere da Napoli” resuelve el problema a cambio de renunciar a caminar mucho en tierra.

Tres cifras que conviene tener en la cabeza: 40 minutos hasta Prócida, alrededor de una hora hasta Isquia, y la última salida de vuelta, que en otoño cae entre las 18 y las 19. Todo el resto de la jornada se construye alrededor de esa última salida.

Cómo llegar: dos puertos, tres compañías

En Nápoles los muelles son dos y no son el mismo sitio. Los hidroplanos y los buques rápidos salen del Molo Beverello, bajo la piazza Municipio. Los ferris salen de Calata Porta di Massa, alrededor de un kilómetro más al este. Caremar embarca desde los dos: compruebe el muelle impreso en el billete antes de echar a andar, porque a pie entre uno y otro hay quince minutos.

Desde la Stazione Centrale tome el metro Línea 1 hasta Municipio (1,50 €) y camine cuatrocientos metros. Si lleva equipaje, el billete integrado de 80 minutos a 1,80 € le cubre metro más bus. El diario de ANM a 4,50 € solo compensa si por la noche quiere subir al Vomero en funicular.

Las dos tarifas de Alilauro no son un error: 23,30 € es la franja regional (6:00–9:30, 13:00–15:00, 18:00–20:30), 24,10 € la franja turística en las horas centrales. La ida y vuelta cuesta 41,30 € y los niños de 2 a 12 años pagan 15,90 €. En el horario de otoño las salidas útiles desde el Beverello hacia Isquia son a las 7:35, 9:40, 10:50 y 12:10; las vueltas que cuentan son las de las 16:15, 16:55 y 19:10.

Para Prócida la tasa de desembarco de 3,50 € se paga una sola vez, a la llegada. Descargue antes la app de la compañía —My Caremar, SNAV, Alilauro— porque en taquilla, los fines de semana, la cola es real y las salidas rápidas se agotan.

Prócida en cuatro horas

Prócida es pequeña y se recorre a pie. Del puerto de Marina Grande a la Corricella hay diez minutos por via Roma; desde allí se sube a Terra Murata en veinte minutos de rampas, con la vista sobre las casas escalonadas que todo el mundo fotografía desde el muelle equivocado. Cuente tres horas para Corricella, Terra Murata y la vuelta con calma, cuatro si come en el muelle.

El bus solo hace falta para el lado sur. Chiaiolella es el segundo puerto de la isla, con la dársena de los pescadores y los restaurantes sobre el agua; de allí parte el istmo que lleva al islote de Vivara, reserva natural unida por un puente. La playa del Pozzo Vecchio es la de la película “El cartero (y Pablo Neruda)” y sigue siendo la más fotografiada, con la arena oscura y el acantilado a la espalda; la Chiaia, bajo la Corricella, se alcanza por una escalinata de ciento ochenta escalones y precisamente por eso tiene menos gente. Billete sencillo 1,20 €, diario 3,60 €, se compra en tierra antes de subir: en la isla los buses son microbuses y en hora punta salen llenos, así que si tiene un ferri que tomar deje un margen de veinte minutos. Como alternativa, los microtaxis descubiertos hacen el trayecto puerto–Chiaiolella a tarifa pactada: pregunte el precio antes de subir, porque no hay taxímetro. Si se mueve en silla de ruedas, EAV gestiona en la isla un servicio a demanda puerta a puerta con furgoneta adaptada: se reserva en el 081 7354796 al menos una hora antes, funciona de 8 a 20, basta un billete de viaje normal y el acompañante viaja gratis.

Isquia: seis horas entre termas y Castello

Isquia es seis veces Prócida y no se visita a pie. La elección es tajante: o un parque termal, o el Castello Aragonese. Hacer los dos bien en un día significa correr.

El Castello cuesta 15 € (6 € de 10 a 18 años, 12 € mayores de 70), abre a las 9 y cierra al atardecer, y permanece cerrado del 7 de enero a principios de marzo. Se llega en bus desde Ischia Porto en diez minutos: es el pedazo de historia de verdad de la isla, hora y media de subidas, iglesias y terrazas.

Los parques termales son la otra mitad. En los Giardini Poseidon de Forio la jornada completa cuesta 50 €, la de tarde desde las 13 cuesta 45 € (desde las 12:30 en otoño), la visita nocturna 8 €; la pulsera exige 5 € de fianza y el parque abre de mediados de abril al 31 de octubre, de 9 a 19. En Negombo, en Lacco Ameno, en temporada alta la jornada completa con sombrilla y hamaca parte de 70 € por adulto, la media jornada desde las 13:30 cuesta 50 € y la de tarde desde las 16 cuesta 35 €.

El billete diario de EAV a 5,10 € es casi obligatorio: las líneas CS y CD dan la vuelta a la isla en los dos sentidos y el trayecto Ischia Porto–Forio dura unos 45 minutos. Con el diario en el bolsillo la jornada se abre: Sant’Angelo, en el lado sur, es un pueblo cerrado al tráfico al que se baja a pie desde la última parada; Sorgeto, un poco más arriba, es la bahía donde el agua termal brota en el mar y no se paga nada, solo doscientos escalones a la ida y a la vuelta; Lacco Ameno tiene el Fungo, la roca símbolo de la isla, a cincuenta metros del muelle.

Quien camina bien puede sustituir las termas por el Monte Epomeo: se sale de Fontana, hora y media de subida hasta los 789 metros de la cima, con vistas a todo el golfo. Es una elección de jornada larga y de calzado serio, no de chanclas y toalla.

Billetes, tasas y colas: la realidad

Ningún billete es nominativo y ninguna travesía tiene franjas horarias, así que la planificación es más libre que en Pompeya o en el Vesubio. Las trampas son otras tres.

La primera es la última salida. En otoño e invierno las vueltas se espacian pronto y un retraso del bus en la isla se convierte en una noche no prevista. Mire el horario de regreso antes de decidir dónde come.

La segunda es el mar. Los buques rápidos se cancelan mucho antes que los ferris: con mar de fondo el hidroplano no sale y el ferri sí. Si el tiempo es incierto, pague unos euros menos y tome el ferri.

La tercera es la temporada de los parques termales, que cierran a finales de octubre y reabren en primavera. Fuera de temporada Isquia sigue siendo una isla preciosa y medio vacía, pero el motivo principal para ir en un día no está.

Los tours en barco y las excursiones con comida

El formato que más se vende es la jornada en barco que toca las dos islas sin desembarcar demasiado: baños en Sorgeto, donde el agua termal sale al mar, vuelta bajo el Castello Aragonese, paso por Vivara y desembarco en la Corricella. Quien prefiere una sola isla encuentra las excursiones con ferri y comida incluida, más lentas y más cómodas.

GetYourGuide 10 h

Desde Nápoles: tour en barco de 1 día a Isquia con almuerzo y baño

★ 4.7 (72 opiniones) ✓ Cancelación gratuita

GetYourGuide 24 h

Desde Nápoles: excursión de 1 día a Procida con billetes de ferri y almuerzo

★ 3.9 (174 opiniones) ✓ Cancelación gratuita

Headout 8 h

Desde Nápoles: Tour en barco por la isla de Procida

★ 5.0 (4 opiniones) ✓ Cancelación gratuita

Si solo quiere la travesía, los billetes de ferri también pueden comprarse a través de partners: cómodo si no quiere hacer cola en el muelle, al mismo precio o poco por encima del de taquilla. Los precios de los partners se verifican con regularidad.

GetYourGuide 1 h

Nápoles: viaje en ferry entre Nápoles e Ischia

★ 4.5 (15 opiniones) ✓ Cancelación gratuita

GetYourGuide 24 h

Desde Nápoles: Excursión de un día a Ischia con billetes de ferry y almuerzo

★ 3.8 (163 opiniones) ✓ Cancelación gratuita

Combinar, y qué hay alrededor

Desde Pozzuoli salen ferris de Caremar a Prócida e Isquia: sobre el papel es la vía más corta desde el lado flegreo, pero la Cumana circula actualmente con servicio reducido y buses sustitutivos entre Bagnoli y Torregaveta, así que desde el centro de Nápoles el Beverello sigue siendo más fiable. Si se aloja en Bagnoli o Fuorigrotta, el metro Línea 2 hasta Pozzuoli es una alternativa que merece la pena confirmar en el muelle ese mismo día.

Las dos islas están conectadas entre sí: Caremar hace Prócida–Isquia y Prócida–Ischia Casamicciola varias veces al día, y es el trayecto que hace teóricamente posible el doble desembarco. La cuenta, sin embargo, es brutal: con una hora perdida entre los dos muelles y los márgenes de seguridad para la vuelta, al final camina por dos islas durante dos horas en total.

Si las islas le han gustado, la continuación lógica es Capri en un día, que cuesta más y rinde más en fotografías, o un tour en barco por el golfo de Nápoles que sale del Borgo Marinari sin ferris de por medio. Para las playas a las que se llega en metro y bus está la página de playas de Nápoles y alrededores; para entender muelles, metro y funiculares, cómo moverse por Nápoles. El cuadro completo con tiempos y precios de cada destino está en todas las excursiones de un día.

Los operadores que trabajan en estas rutas

En el tour en barco de las dos islas el nombre local más sólido es Seaside Napoli, que sale de via Luculliana, en el Borgo Marinari, con patrón y guía incluidos, tours compartidos desde 159 € por persona para Isquia y Prócida y barco completo hasta 12 pasajeros; cambio gratuito hasta 14 días antes y reembolso íntegro en caso de mal tiempo. Hemos dejado por escrito cómo trabajan en la reseña de Seaside Napoli.

Para un gozzo privado con un itinerario a su medida, con aforo reducido y refrescos a bordo, nuestra reseña de VIVA CHARTER explica cuándo merece la pena pagar el barco completo en lugar de una plaza en un tour compartido.

Qué llevar en la mochila

Bañador y toalla también fuera de temporada, porque Sorgeto está caliente todo el año. Calzado cerrado: la Corricella, Terra Murata y la bajada a Sorgeto son escalones, no paseos. Monedas sueltas para los buses, que a bordo no siempre tienen datáfono. Una sudadera para la vuelta: en cubierta, pasadas las 18, el golfo se enfría antes que la ciudad.

Si viaja con niños, el ferri gana al hidroplano de calle: puede estar en cubierta, el baño es decente y la travesía se convierte en la parte divertida del día en lugar de en cincuenta minutos encerrados dentro.

En resumen

Prócida si tiene media jornada y 33 €. Isquia si tiene un día entero y quiere termas. El barco si quiere las dos y no le interesa caminar. La única decisión que no puede aplazar es la hora de vuelta: elíjala antes que todo lo demás.