Itinéraires à Naples : 2 et 3 jours heure par heure, avec les excursions

Un itinéraire de Naples en deux ou trois jours se construit sur trois contraintes, pas sur une liste de belles choses. La première : le mardi ferment le MANN, la Cappella Sansevero et la Reggia di Caserta, le mercredi le Palazzo Reale et les Catacombes. La deuxième : les trois billets à créneau obligatoire — Gran Cono du Vésuve, Pompéi, Sansevero — s’achètent avant et fixent l’heure de deux journées sur trois. La troisième : le dernier train depuis Pompei Scavi part à 22 h 40 et celui de Sorrento à 22 h 02, donc la soirée n’est pas aussi élastique qu’elle en a l’air.

Ce qui suit est un plan de deux jours et un de trois, avec les horaires réels des trains de la Circumvesuviana et du bus 808, plus une variante de 8 heures pour les croisiéristes. Chaque journée se termine par la réservation à faire pour la suivante. Les prix des produits partenaires sont vérifiés régulièrement.

Deux jours : la ville le premier, Pompéi et Vésuve le second

La logique est simple : le premier jour, tout ce qui tient dans un kilomètre carré de centre historique ; le second, un seul long déplacement, bien fait. N’essayez pas de caser Capri dans le second jour : le ferry vous mange trois heures et vous rentrez avec l’impression d’avoir vu un port.

Trois remarques sur ce plan. Le MANN passe avant Pompéi et non après : les fresques, les mosaïques et les bronzes des maisons pompéiennes sont au musée, dans les fouilles il reste les murs — le parcours salle par salle est sur la page du MANN. La Cappella Sansevero à 11 h 45 fonctionne parce que c’est l’heure où les groupes du matin sont sortis et ceux de l’après-midi pas encore arrivés. Et le Trésor de San Gennaro à 16 h 45 est la dernière entrée possible : à 17 h, la billetterie ferme.

Le second jour ne tient qu’avec le créneau du Gran Cono déjà réservé pour la tranche 13 h–14 h. Le bus EAV 808 part de Pompei Piazza Anfiteatro avec 11 rotations par jour, entre 8 h 30 et 16 h 30, et met environ 50 minutes : si vous sortez des fouilles à 12 h 30 au lieu de 11 h 45, vous perdez le bus et le créneau. Le billet AC3 à 2,80 € s’achète avant, en gare ou en ligne, parce qu’à bord le tarif monte à 3,80 €. Toutes les variantes, navette depuis Herculanum comprise, sont sur la page du Vésuve à la journée.

Si la logistique du second jour vous semble trop lourde — bagages, enfants, chaleur de juillet — le tour Pompéi et Vésuve avec déjeuner règle train, bus, guide et créneau en un seul achat, et vous ramène dans le centre en fin d’après-midi.

GetYourGuide 8 h

Depuis Naples : visite exclusive de Pompéi et du Vésuve avec déjeuner

★ 4.7 (3 508 avis) ✓ Annulation gratuite

Réservation à faire le soir du premier jour : aucune, si vous avez tout acheté avant. Sinon, le Gran Cono est à ce stade déjà épuisé : recentrez le second jour sur Pompéi seule et ajoutez Herculanum l’après-midi.

Trois jours : la mer tient aussi

Avec trois jours, le bon coup n’est pas d’ajouter un autre musée, c’est d’ajouter une journée de mer et de la placer en dernier. Ainsi, si le vent tourne, vous avez deux jours de marge pour réorganiser au lieu de perdre l’excursion.

Le second jour de ce plan met Pompéi et Herculanum dans la même journée, et cela fonctionne parce qu’ils sont sur la même ligne : de la gare de Pompei Scavi à celle d’Ercolano Scavi, il y a quelques minutes de train vers Naples, et les deux billets coûtent 20 € et 16 € sur leurs sites officiels respectifs. Herculanum demande deux heures, pas plus : la surface fait un quart de celle de Pompéi, mais les maisons ont encore leurs étages, leurs huisseries carbonisées et leurs mosaïques en place. La comparaison raisonnée des deux sites est sur la page Herculanum à la journée.

Le troisième jour existe en deux versions. Le bateau dans le golfe longe la côte de Posillipo puis Capri depuis la mer, avec pause baignade : neuf heures, départ de Beverello. Sinon, la côte amalfitaine en minivan — Sorrente, Positano, Amalfi — qui est une journée de virages sur la SS163 mais vous pose dans trois villages différents.

GetYourGuide 9 h

Depuis Naples : sortie en bateau dans le golfe de Naples et à Capri

★ 4.5 (3 699 avis) ✓ Annulation gratuite

GetYourGuide 8 h 30 min

Au départ de Naples : Visite guidée de Sorrente, Positano et Amalfi

★ 4.8 (4 915 avis) ✓ Annulation gratuite

Le choix dépend de ce que vous voulez rapporter. Le bateau, c’est pour la mer et les photos vues d’en bas ; le minivan, pour les villages, les escaliers et les céramiques. Si vous avez déjà vu Capri, allez sur la côte ; si c’est votre première fois dans le golfe, prenez le bateau. Les détails pratiques sont sur les pages Capri à la journée et la côte amalfitaine à la journée.

Réservation à faire le soir du deuxième jour : la sortie en mer, si vous ne l’avez pas encore achetée, et un coup d’œil au bulletin météo marine. Par mer agitée, les bateaux ne sortent pas et les hydroglisseurs s’arrêtent avant les ferries : le plan B à terre, ce sont les châteaux et le front de mer plus la Certosa di San Martino, qui pour 6 € vous offre la meilleure vue sur la ville.

La variante de 8 heures : jour de croisière

Les navires accostent à la Stazione Marittima, sur le Molo Angioino, à dix minutes à pied de la piazza Municipio et vingt de Porta Nolana. Avec huit heures à terre — débarquement réaliste à 8 h, retour à bord à 16 h 30 — la règle est unique : une chose bien faite, pas trois faites en courant.

Option Pompéi. Vous débarquez à 8 h, à pied ou avec l’Alibus jusqu’à la piazza Municipio, puis Porta Nolana. Prenez le train de 8 h 41 et vous êtes à Pompei Scavi–Villa dei Misteri peu après 9 h 15 ; avec le billet nominatif déjà sur le téléphone, vous entrez par Porta Marina à 9 h 25. Vous avez quatre heures pleines dans les fouilles. Le train du retour est celui qui part de Pompei Scavi à 13 h 41 et arrive à Porta Nolana à 14 h 14 : de là, vous avez deux heures pour le centre historique ou pour un vrai déjeuner avant de remonter à bord. Le train utile suivant part à 14 h 17 et arrive à 14 h 50, c’est votre marge de sécurité : au-delà, n’y allez pas.

Option Vésuve. En transports en commun, ça ne tient pas. Il faut train plus bus 808 plus montée au cratère plus retour, et la première descente du 808 depuis Quota 1000 est à 9 h 35 : le compte n’y est pas avec un navire qui ferme l’embarquement à 16 h 30. Si le cratère est la raison du voyage, prenez un tour en car qui part du port : la responsabilité du retour passe à l’opérateur.

Option ville. MANN à l’ouverture à 9 h pour deux heures, Sansevero à 11 h 45 avec créneau, pizza à 13 h, Napoli Sotterranea à 15 h et retour à bord à 16 h 15. C’est la journée la plus dense possible sans courir, et elle ne dépend d’aucun train. Les vingt-cinq choses qui valent le temps, avec les minutes depuis Toledo, sont sur la page que faire à Naples.

Le calendrier des fermetures, qui décide de l’ordre

Avant de fixer les jours, regardez ce tableau : c’est la seule chose non négociable.

La Galleria Borbonica n’ouvre que du vendredi au dimanche et les jours fériés, avec des départs à 10 h, 12 h, 15 h et 17 h : si vous voulez le troisième souterrain de la ville, le week-end n’est pas une option. Le cloître de Santa Chiara ferme à 17 h du lundi au samedi et à 14 h le dimanche, donc il se place le matin ou juste après le déjeuner. Le Duomo avec le Trésor de San Gennaro cesse de vendre des billets à 17 h. Tout le reste s’emboîte autour de ces quatre contraintes, et tout plan qui les ignore saute dès le premier après-midi.

Quoi réserver et dans quel ordre

L’ordre compte parce que les disponibilités s’épuisent à des vitesses différentes. Le Gran Cono du Vésuve ouvre les ventes 30 jours avant et les créneaux de 10 minutes ont 50 places : en août, il disparaît en quelques jours. Pompéi a un plafond de 20 000 entrées par jour et, en période estivale, des tranches à 15 000 places entre 9 h et 13 h et 5 000 entre 13 h et 17 h 30 : réservez la tranche du matin, parce qu’à 14 h en juillet il n’y a pas d’ombre sur le Forum. La Cappella Sansevero fait entrer au maximum neuf personnes par guide. Napoli Sotterranea part à heures fixes de 10 h à 18 h et le billet n’est ni remboursable ni modifiable.

Combien ça coûte, et s’il faut un pass

Sur le plan de trois jours, le compte des entrées est le suivant : Pompei express 20 €, Herculanum 16 €, MANN 20 €, Cappella Sansevero 12 €, Napoli Sotterranea 18 €, Galleria Borbonica 15 €, Gran Cono 11,68 €. En tout 112,68 €, plus 6,60 € et 5,20 € de Circumvesuviana et les billets urbains.

L’Artecard Campania 3 jours à 41 € couvre deux de ces entrées et les trains régionaux, donc elle vaut le coup si les deux que vous choisissez sont Pompéi et le MANN. Mais Sansevero, Santa Chiara et Napoli Sotterranea restent hors de tout pass, et le Gran Cono n’est pas accessible avec l’Artecard : ce sont 41,68 € que vous payez de toute façon. Le calcul complet, profil par profil, est sur la page billets et pass ; horaires, tarifs et derniers départs des transports sont dans se déplacer à Naples.

Un itinéraire de Naples en 2 ou 3 jours fonctionne si vous acceptez la règle de la contrainte : vous réservez les trois choses à créneau, vous gardez un seul long déplacement par jour et vous mettez la mer en dernier. Le reste de la ville se laisse parcourir sans programme, et c’est la meilleure partie.