Ischia e Procida in giornata da Napoli: due isole, due mezze giornate

Quanto costa e quanto dura davvero

Procida è la gita più economica del golfo: traghetto Caremar a 12,70 € a tratta, 3,50 € di tassa di sbarco, 3,60 € di biglietto giornaliero dei bus. Totale 32,50 € a persona, otto ore porta a porta, più il biglietto ANM se non parti dal centro. Ischia costa il doppio perché la traversata è più cara e perché il motivo per andarci — un parco termale — si paga 45–50 € da solo: la giornata realistica sta intorno a 85 €.

Se invece le vuoi entrambe, il traghetto di linea non ti aiuta. Le due isole sono collegate, ma gli orari ti lasciano due ore per isola e molto tempo in banchina. Il tour in barca da 93 € a persona di “Procida e Ischia: esperienza di un’intera giornata con crociere da Napoli” risolve il problema al costo di rinunciare a camminare molto a terra.

Tre numeri da tenere a mente: 40 minuti per Procida, circa un’ora per Ischia, e l’ultima corsa di rientro che in autunno cade fra le 18 e le 19. Tutto il resto della giornata si costruisce intorno a quell’ultima corsa.

Come arrivare: due porti, tre compagnie

A Napoli i moli sono due e non sono lo stesso posto. Gli aliscafi e le unità veloci partono dal Molo Beverello, sotto piazza Municipio. I traghetti partono da Calata Porta di Massa, circa un chilometro più a est. Caremar imbarca da entrambi: controlla il molo stampato sul biglietto prima di incamminarti, perché a piedi fra i due ci sono quindici minuti.

Dalla Stazione Centrale prendi la metro Linea 1 fino a Municipio (1,50 €) e cammini quattrocento metri. Se hai bagagli, il biglietto integrato da 80 minuti a 1,80 € ti copre metro più bus. Il giornaliero ANM a 4,50 € conviene solo se la sera vuoi risalire al Vomero in funicolare.

Le due tariffe Alilauro non sono un errore: 23,30 € è la fascia regionale (6:00–9:30, 13:00–15:00, 18:00–20:30), 24,10 € la fascia turistica nelle ore centrali. L’andata e ritorno costa 41,30 € e i bambini da 2 a 12 anni pagano 15,90 €. Nell’orario autunnale le partenze utili dal Beverello per Ischia sono alle 7:35, 9:40, 10:50 e 12:10; i rientri che contano sono quelli delle 16:15, 16:55 e 19:10.

Per Procida la tassa di sbarco di 3,50 € si paga una volta, all’arrivo. Scarica prima l’app della compagnia — My Caremar, SNAV, Alilauro — perché in biglietteria, nei weekend, la coda è reale e le corse veloci si esauriscono.

Procida in quattro ore

Procida è piccola e si cammina. Dal porto di Marina Grande alla Corricella sono dieci minuti lungo via Roma; da lì si sale a Terra Murata in venti minuti di rampe, con il panorama sulle case a gradoni che tutti fotografano dal molo sbagliato. Conta tre ore per Corricella, Terra Murata e il ritorno con calma, quattro se pranzi in banchina.

Il bus serve solo per il lato sud. Chiaiolella è il secondo porto dell’isola, con la darsena dei pescatori e i ristoranti sull’acqua; da lì parte l’istmo che porta all’isolotto di Vivara, riserva naturale collegata da un ponte. La spiaggia del Pozzo Vecchio è quella del film “Il postino” e resta la più fotografata, con la sabbia scura e il costone alle spalle; la Chiaia, sotto la Corricella, si raggiunge da una scalinata di centottanta gradini e ha meno gente proprio per quel motivo. Corsa singola 1,20 €, giornaliero 3,60 €, si compra a terra prima di salire: sull’isola i bus sono microbus e nelle ore di punta partono pieni, quindi se hai un traghetto da prendere lascia un margine di venti minuti. In alternativa i microtaxi scoperti fanno la tratta porto–Chiaiolella a tariffa contrattata: chiedi il prezzo prima di salire, perché non c’è tassametro. Se ti muovi in carrozzina, EAV gestisce sull’isola un servizio a chiamata porta a porta con van attrezzato: si prenota allo 081 7354796 almeno un’ora prima, funziona dalle 8 alle 20, serve un normale biglietto di viaggio e un accompagnatore viaggia gratis.

Ischia: sei ore fra terme e Castello

Ischia è sei volte Procida e non si visita a piedi. La scelta è secca: o un parco termale, o il Castello Aragonese. Farli entrambi bene in un giorno significa correre.

Il Castello costa 15 € (6 € da 10 a 18 anni, 12 € over 70), apre alle 9 e chiude al tramonto, e resta chiuso dal 7 gennaio all’inizio di marzo. Ci arrivi in bus da Ischia Porto in dieci minuti: è il pezzo di storia vera dell’isola, un’ora e mezza di salite, chiese e terrazze.

I parchi termali sono l’altra metà. Ai Giardini Poseidon di Forio la giornata intera è 50 €, il pomeridiano dalle 13 è 45 € (dalle 12:30 in autunno), la visita serale 8 €; il braccialetto chiede 5 € di cauzione e il parco apre da metà aprile al 31 ottobre, dalle 9 alle 19. A Negombo, a Lacco Ameno, in alta stagione la giornata intera con ombrellone e lettino parte da 70 € per un adulto, la mezza giornata dalle 13:30 costa 50 € e il pomeridiano dalle 16 costa 35 €.

Il bus giornaliero EAV a 5,10 € è quasi obbligatorio: le linee CS e CD fanno il giro dell’isola nei due sensi e la corsa Ischia Porto–Forio dura circa 45 minuti. Con il giornaliero in tasca la giornata si apre: Sant’Angelo, sul lato sud, è un borgo chiuso al traffico dove si scende a piedi dall’ultima fermata; Sorgeto, poco sopra, è la baia dove l’acqua termale sgorga in mare e non si paga nulla, solo duecento gradini all’andata e al ritorno; Lacco Ameno ha il Fungo, lo scoglio simbolo dell’isola, a cinquanta metri dal molo.

Chi cammina bene può sostituire le terme con il Monte Epomeo: si parte da Fontana, un’ora e mezza di salita fino ai 789 metri della vetta, panorama su tutto il golfo. È una scelta da giornata lunga e da scarpe serie, non da infradito e asciugamano.

Biglietti, tasse e code: la realtà

Nessun biglietto è nominativo e nessuna traversata ha slot orari, quindi la pianificazione è più libera che a Pompei o sul Vesuvio. Le trappole sono altre tre.

La prima è l’ultima corsa. In autunno e inverno i rientri si diradano presto e un ritardo del bus sull’isola si trasforma in una notte non prevista. Guarda l’orario di ritorno prima di scegliere dove pranzare.

La seconda è il mare. Le unità veloci vengono cancellate molto prima dei traghetti: con mare formato l’aliscafo non parte e il traghetto sì. Se il meteo è incerto, paga qualche euro in meno e prendi il traghetto.

La terza è la stagione dei parchi termali, che chiudono a fine ottobre e riaprono in primavera. Fuori stagione Ischia resta un’isola bellissima e semivuota, ma il motivo principale per andarci in giornata non c’è.

I tour in barca e le escursioni con pranzo

Il formato più venduto è la giornata in barca che tocca le due isole senza sbarcare troppo: nuotate a Sorgeto, dove l’acqua termale esce in mare, giro sotto il Castello Aragonese, passaggio a Vivara e sbarco alla Corricella. Chi preferisce una sola isola trova le escursioni con traghetto e pranzo incluso, più lente e più comode.

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Se vuoi solo la traversata, i biglietti dei traghetti sono acquistabili anche via partner: comodo se non vuoi fare la coda in banchina, allo stesso prezzo o poco sopra quello di biglietteria. I prezzi dei partner sono verificati regolarmente.

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Combinare, e cosa c’è intorno

Da Pozzuoli partono corse Caremar per Procida e Ischia: sulla carta è la via più corta dal lato flegreo, ma la Cumana viaggia attualmente a servizio ridotto con bus sostitutivi fra Bagnoli e Torregaveta, quindi da Napoli centro il Beverello resta più affidabile. Se alloggi a Bagnoli o Fuorigrotta la metro Linea 2 fino a Pozzuoli è un’alternativa che vale la pena verificare in banchina il giorno stesso.

Le due isole si collegano fra loro: Caremar fa Procida–Ischia e Procida–Ischia Casamicciola più volte al giorno, ed è la tratta che rende teoricamente possibile il doppio sbarco. Il conto però è brutale: con un’ora persa fra le due banchine e i margini di sicurezza sul rientro, alla fine cammini su due isole per due ore in totale.

Se le isole ti sono piaciute, la logica continuazione è Capri in giornata, che costa più e rende più in fotografie, oppure un tour in barca nel Golfo di Napoli che parte dal Borgo Marinari senza traghetti di mezzo. Per le spiagge raggiungibili in metro e bus c’è la pagina spiagge di Napoli e dintorni; per capire moli, metro e funicolari, come muoversi a Napoli. Il quadro completo con tempi e prezzi di ogni destinazione è in tutte le gite in giornata.

Gli operatori che lavorano su queste rotte

Sul tour delle due isole in barca il nome locale più solido è Seaside Napoli, che parte da via Luculliana al Borgo Marinari con skipper e guida inclusi, tour condivisi a partire da 159 € a persona per Ischia e Procida e barca intera fino a 12 passeggeri; cambio gratuito fino a 14 giorni prima e rimborso pieno in caso di maltempo. Abbiamo messo per iscritto come lavorano nella recensione di Seaside Napoli.

Per un gozzo privato su itinerario tuo, con capienza ridotta e soft drink a bordo, la nostra recensione di VIVA CHARTER spiega quando vale la pena pagare la barca intera invece di un posto su un tour condiviso.

Che cosa mettere nello zaino

Costume e telo anche fuori stagione, perché Sorgeto è calda tutto l’anno. Scarpe chiuse: la Corricella, Terra Murata e la discesa a Sorgeto sono gradini, non passeggiate. Contanti spiccioli per i bus, che a bordo non sempre hanno il POS. Una felpa per il rientro: in coperta, dopo le 18, il golfo si raffredda prima della città.

Se viaggi con bambini, il traghetto batte l’aliscafo a mani basse: puoi stare in coperta, il bagno è decente e la traversata si trasforma nella parte divertente della giornata invece che in cinquanta minuti chiusi dentro.

In sintesi

Procida se hai mezza giornata e 33 €. Ischia se hai una giornata intera e vuoi le terme. La barca se vuoi entrambe e non ti interessa camminare. L’unica decisione che non puoi rimandare è l’orario di rientro: scegli quello prima di tutto il resto.