Wat het kost en hoelang het echt duurt
Capri in één dag vanuit Napels doe je in vijftig minuten met de snelle boot vanaf de Molo Beverello, en alleen al het vervoer kost ongeveer € 60 per persoon: € 50 heen en terug, € 5 aanlandingsbijdrage in het hoogseizoen, € 4,80 voor het kabelspoor. Met de veerboot van Caremar vanaf Calata Porta di Massa zak je naar ongeveer € 39, maar dan betaal je met 80–87 minuten per rit in plaats van 50. De complete dagtour begint bij € 161,50 en omvat gids, overtochten en de boottocht.
Het verschil tussen een goede dag en een verspilde dag zit niet in de prijs, maar in het uur van de eerste boot. Wie om 8:55 in Marina Grande aankomt, vindt de Monte Solaro verlaten en de Piazzetta vrij; wie om 11:10 vertrekt, vindt hetzelfde met drieduizend mensen ervoor.
Tweede variabele, en daar valt niet over te onderhandelen: de zee. Capri is het enige uitstapje in de golf dat het weer diezelfde ochtend nog kan afblazen. Houd het als programma voor een stabiele dag en verschuif de opgravingen naar de winderige dagen.
De dag, uur voor uur
Molo Beverello: ticket al op je telefoon, controle en rij voor het inschepen
Vertrek van de snelle boot van SNAV naar Capri
Marina Grande: je betaalt de aanlandingsbijdrage en negeert de kraampjes van de boottochtjes
Bus naar Anacapri vanaf het busstation boven de haven, 20 minuten bochten
Stoeltjeslift naar de Monte Solaro: 12 minuten omhoog, het eiland is nog leeg
Afdaling en rondje Anacapri: via Giuseppe Orlandi, kerk van San Michele
Bus of taxi naar Capri-stad: Piazzetta, via Camerelle, Giardini di Augusto
Lunch buiten de winkelstraten, richting via Madre Serafina
Belvedere di Tragara en terug naar de haven met het kabelspoor
Inschepen naar Napels: vertrek met een rit marge, niet met de laatste
Laatste bruikbare snelle boot van SNAV vanaf Capri, rond 20 uur aan de Beverello
Zie je het eiland liever vanaf het water dan te voet, dan draait het tweede plan de volgorde om: eerst de boot, daarna het dorp.
Variant op eigen kracht
Vertrek NLG vanaf de Beverello: je bent er voordat de boottochten vertrekken
Marina Grande: kassa van de bootjes op de kade, rondvaart om het eiland
Stop bij de Blauwe Grot vanaf zee, als de schipper groen licht geeft
Terug in Marina Grande en met het kabelspoor naar de Piazzetta
Lunch in Capri-stad en Giardini di Augusto
Via Krupp van bovenaf, belvedere, laatste koffie op de Piazzetta
Snelle boot van NLG naar Napels, aankomst rond 18:45
Hoe je er komt: wie naar Capri vaart en vanwaar
Vijf rederijen varen in de golf, maar niet allemaal vanuit Napels en niet allemaal vanaf dezelfde kade. Dit is de tabel die je bekijkt voordat je koopt.
| Rederij | Kade in Napels | Type | Duur | Tarief per rit |
|---|---|---|---|---|
| Caremar | Calata Porta di Massa | Veerboot | 80–87 min | € 14,80 · snelle boot (TMV) € 21,50 |
| SNAV | Molo Beverello | Snelle boot | 50 min | € 25 · € 23 in het regionale tijdvak |
| NLG | Molo Beverello | Snelle boot | 50 min | € 25 · € 23 in het regionale tijdvak · kinderen 2–12 € 17 |
| Gescab | Molo Beverello | Jet van de gezamenlijke lijn | 50 min | € 25 · € 23 in het regionale tijdvak · groepen vanaf 15 € 25 |
| Alilauro | — | Geen rechtstreekse verbinding vanuit Napels | — | Capri vanuit Sorrento € 19–21, of vanuit Ischia, Positano, Amalfi |
Drie dingen die de tabel niet zegt en die wel tellen.
Er is maar één lijn Napoli–Capri, de rederijen wisselen elkaar af. Gescab verkoopt de Jet-lijn waarvan de ritten om beurten door SNAV en NLG worden gevaren: het ticket kost bij iedereen € 25, dus koop bij de rederij met de vertrektijd die jij nodig hebt, niet bij de rederij die je de beste vindt. Op de site van SNAV staat dezelfde route vanaf € 27,50: check beide kanalen voordat je betaalt.
Het regionale tijdvak scheelt € 2 per rit. Het geldt op de ritten tussen 06:00 en 09:30, tussen 13:00 en 15:00 en tussen 18:00 en 20:30. De boot van 8:05 en de terugrit van 18:10 vallen er allebei in: heen en terug voor € 46 in plaats van € 50.
Alilauro vaart niet Napoli–Capri. Zijn routelijst vanuit Napels stopt bij Ischia, Forio en Sorrento; op Capri komt Alilauro vanuit Sorrento (€ 19 in het regionale tijdvak, € 21 in het toeristische), vanuit Ischia en vanaf de kust. Biedt een pagina je een “draagvleugelboot Alilauro Napoli–Capri” aan, dan kijk je naar een tussenpersoon, niet naar de rederij.
De bruikbare tijden, gecontroleerd op de sites van de rederijen: eerste vertrek uit Napels om 07:00, dan 08:05, 08:35, 09:10, 09:30, 10:15 en zo door tot 20:00. Terug vanaf Capri lopen de ritten van 06:50 tot 19:12 met SNAV en in het hoogseizoen tot 19:55 met NLG. De veerboot van Caremar werkt met een ruimer rooster en stopt eerder.
Wat de dag kost
Met het openbaar vervoer
- Snelle boot Beverello–Capri, heen en terugnlg.it
- € 50 · € 46 op de ritten in het regionale tijdvak · 50 min per rit
- Alternatief: veerboot Caremar vanaf Calata Porta di Massa, heen en terugcaremar.it
- € 29,60 · 80–87 min per rit
- Aanlandingsbijdrage op Caprinlg.it
- € 5 van 1 april tot 31 oktober, € 2,50 in de rest van het jaar
- Kabelspoor Marina Grande–Piazzetta, heen en terugcapri.it
- € 4,80 (€ 2,40 per rit)
- Totaal per persoon met de draagvleugelboot
- € 59,80 · ongeveer 11 uur van deur tot deur
Met een tour
Met de complete tour vanaf € 161,50 betaal je de gids, de boottocht en het feit dat anderen de rij bij de Blauwe Grot voor je regelen: de moeite als het je eerste keer op het eiland is en je ter plekke niets wil beslissen. Weet je al waar je heen wil, dan kost zelf doen minder dan de helft.
Wat je ziet en hoeveel tijd je nodig hebt
Op één dag zie je het hele eiland alleen als je een volgorde kiest en je eraan houdt. Dit zijn de werkelijke tijden, kabelspoor en bus inbegrepen.
- Monte Solaro, 1 u 30. Stoeltjeslift vanuit Anacapri, 12 minuten omhoog, € 15 heen en terug of € 12 enkele reis volgens capri.it. Het is het hoogste punt van het eiland en de enige plek waar je de vorm ervan begrijpt. Ga hier als eerste heen.
- Anacapri, 1 u. Via Giuseppe Orlandi, de kerk van San Michele met de majolicavloer, de steegjes achter het plein. Meer dorp en minder etalage dan Capri.
- Capri-stad en Piazzetta, 1 u. De Piazzetta bekijk je in vijf minuten en betaal je in koffie; de waarde zit in de straatjes eromheen, via Madre Serafina en via Castello.
- Giardini di Augusto en via Krupp, 45 min. Het uitzicht op de Faraglioni dat je op alle foto’s ziet. Via Krupp is vaak dicht wegens vallend gesteente: van bovenaf zie je hem toch.
- Belvedere di Tragara, 1 u heen en terug. Vlakke wandeling vanaf via Camerelle, de Faraglioni van dichtbij, geen ticket.
- Blauwe Grot, 2 u inclusief de verplaatsingen. Hangt van de zee af. Daarover hieronder meer.
Het kabelspoor verbindt Marina Grande in drie minuten met de Piazzetta voor € 2,40 per rit en bespaart je 130 meter hoogteverschil. De bussen naar Anacapri vertrekken van het busstation boven de haven en zijn klein, frequent en altijd vol: is het tien uur ’s ochtends in augustus, overweeg dan de open taxi.
Op het eiland rijden geen huurauto’s voor bezoekers en de wegen zijn zo breed als een bus: alle verplaatsingen gaan met kabelspoor, bus, taxi of te voet. Die beperking heeft een praktisch gevolg voor je dag: elke verplaatsing tussen Marina Grande, Capri-stad en Anacapri kost in werkelijkheid twintig tot dertig minuten, wachtrij inbegrepen. Drie verplaatsingen is het maximum dat een dag verdraagt, vier niet.
De stranden, die velen als vanzelfsprekend beschouwen, zijn het zwakke punt van Capri in één dag. Marina Piccola en de Bagni di Tiberio zijn klein, deels privé en bereik je via een afdaling te voet of met een bootje: is zwemmen het doel van de dag, dan levert de rondvaart om het eiland veel meer op dan een duik vanaf de kant.
Wie kiest wat
Blauwe Grot: de regel om te beslissen
De Blauwe Grot is geen ticket dat je reserveert, het is een weersomstandigheid. Je gaat naar binnen in een roeibootje door een opening van iets meer dan een meter: zodra er golfslag staat of de tramontana waait, gaat de ingang dicht, vaak halverwege de ochtend en zonder aankondiging.
Volgens capri.it betaal je € 19 aan de drijvende kassa, waarvan € 12 voor het roeibootje en de rest als entreeticket, plus € 25 voor de boot vanaf Marina Grande: ongeveer € 44 in totaal. De site van het regionale museumcircuit publiceert de prijslijst niet online en reageert momenteel niet, dus capri.it blijft de enige raadpleegbare bron voor dit bedrag.
De praktische regel: is de zee kalm, kom dan vóór 11:30 per boot vanaf Marina Grande, want ’s middags komt de rij van de tours erbij. Is de zee niet kalm, laat het dan zonder spijt zitten en gebruik de twee uur voor de Monte Solaro en Tragara. Koop nooit de dag ervoor het ticket voor de grot samen met dat van de boot: de zee betaalt niemand je terug.
De dagtours nemen die onzekerheid voor je over: de beschrijving van de excursie met lokale gids vanuit Napels vermeldt de Blauwe Grot “weer en zee toelatend” en een panoramische boottocht als uitdrukkelijk alternatief. Precies daarom kost hij meer dan het dubbele van zelf doen.
Zelfde product, platforms vergeleken
Prijzen bijgewerkt uit de feeds van GetYourGuide, Tiqets en Headout.
| Platform | Prijs | Cijfer | Duur | Annuleren | |
|---|---|---|---|---|---|
| TiqetsHet eiland Capri: Dagtocht vanuit Napels met eilandboottocht | € 105 Laagste prijs | ★ 4.5 (77) | 10:00 | — | Boeken bij Tiqets |
| GetYourGuideVanuit Napels: Capri, Anacapri en Blauwe Grot Dagtrip | € 161,50 | ★ 4.8 (1.658) | 9 u | Gratis | Boeken bij GetYourGuide |
| HeadoutVanuit Napels: Rondleiding Capri & Blauwe Grot met retourtransfers per boot | € 208 | ★ 5.0 (2) | 8 u | Gratis | Boeken bij Headout |
Op dezelfde rondrit gedragen de platforms zich verschillend: de dagtocht vanuit Napels met eilandboottocht van Tiqets zit in een lagere prijsklasse, de rondleiding Capri & Blauwe Grot met retourtransfers per boot van Headout in een hogere. Wat verandert zijn de groep, de gids en wat inbegrepen is, niet de boot.
Wie alleen de overtocht wil, koopt de veerboottocht tussen Napels en Capri en regelt de rest ter plekke. Wie maar één dag heeft en het maximum uit de zee wil halen, kijkt naar de sightseeing-boottocht door de Golf van Napels en naar Capri (€ 84, negen uur) of naar de bootexcursie Capri van kust naar kust van Tiqets, die je op het eiland neemt en een uur duurt. Wie draagvleugelboot en gids wil zonder grote groep, kijkt naar de VIP-formule per draagvleugelboot (€ 108, acht uur), de meest beoordeelde van allemaal.
Capri combineren met de rest van de golf
Capri past goed bij twee dingen, en slecht bij al het andere.
Capri plus Sorrento. De veerboot naar Sorrento en Capri vanuit Napels (€ 76) opent de zinnigste combinatie: ’s ochtends met de snelle boot naar Capri, ’s middags overstappen naar Sorrento, met de trein terug. Alilauro dekt Sorrento–Capri heen en terug met zes ritten per dag. De pagina over Sorrento in één dag heeft de complete vervoerstabel.
Capri plus de kust, alleen per boot. De boottochten die Capri en Positano op dezelfde dag aandoen, werken omdat ze niet over de weg gaan. Wil je de Amalfikust in één dag, houd die dan apart: twee eilanden en een kust op dezelfde dag doe je niet.
Combineer Capri niet met Pompeï, met de Vesuvius of met Ischia en Procida. Het zijn drie verschillende dagen, en elke poging ze op te tellen eindigt met veertig minuten per plek. Bouw je een route van meerdere dagen, dan is de volgorde die standhoudt: opgravingen, stad, eiland, kust. Je vindt hem beredeneerd bij alle dagtochten, samen met de maanden waarin de zee de minste ritten schrapt.
Om in Napels bij de kade te komen: de Beverello bereik je met metro Linea 1, halte Municipio; Calata Porta di Massa vraagt tien minuten extra lopen. Details over lijnen, tickets en tijden staan bij vervoer in Napels.
De plaatselijke operators die op het eiland werken
Onder de grote catalogi zitten kleine bedrijven, en dat merk je. Capri Island Tour werkt met de rondvaart om het eiland en met tochten in een gozzo vanaf Marina Grande; Exclusive Cruises zit in het hogere segment van de privéboten, met prijzen per boot en niet per persoon. Onze aantekeningen over de rederijen — wie als eerste schrapt, wie hoe terugbetaalt, welke kassa het minst chaotisch is — staan in de review van de veerboten in de golf.
Wie een privéboot voor de dag zoekt, vindt de opties vergeleken bij boottochten in de Golf van Napels, waar de prijzen zijn gesplitst in per persoon en per boot.
Kort samengevat
Capri in één dag vanuit Napels werkt onder drie voorwaarden: je vertrekt met een van de eerste boten vanaf de Molo Beverello, je beslist ter plekke over de Blauwe Grot met je blik op de zee, en je neemt niet de laatste draagvleugelboot van de avond. Met de snelle boot geef je ongeveer € 60 aan vervoer uit en ben je rond 20 uur terug; met de veerboot vanaf Calata Porta di Massa geef je € 39 uit en betaal je een halfuur extra per rit. Is het je eerste keer en wil je gids, boot en grot in één ticket, dan is de dagtour de eenvoudigste manier om de dag zonder beslissingen rond te maken.
Veelgestelde vragen
Wat kost de veerboot van Napels naar Capri?
De veerboot van Caremar vanaf Calata Porta di Massa kost € 14,80 per rit en doet er 80–87 minuten over. De snelle boot vanaf de Molo Beverello kost € 25 (€ 23 in de regionale tijdvakken) en doet er 50 minuten over. Bij allebei komt de aanlandingsbijdrage op Capri: € 5 van 1 april tot 31 oktober, € 2,50 in de rest van het jaar.
Van welke kade vertrekken de boten naar Capri?
De snelle boten van SNAV en NLG vertrekken van de Molo Beverello, 500 meter van piazza Municipio. De veerboot van Caremar vertrekt van Calata Porta di Massa, ongeveer een kilometer oostelijker: het zijn twee verschillende havens, dus kijk welke op je ticket staat voordat je gaat lopen.
Is de georganiseerde tour beter dan zelf doen?
Zelf doen kost € 39–60 aan vervoer en laat je alles ter plekke beslissen. De tour met gids begint bij € 161,50 en is zinvol als het je eerste keer is, als je met een cruise reist of als je de Blauwe Grot wil zonder schippers en rijen te managen. Partnerprijzen worden regelmatig gecontroleerd.
Kun je de Blauwe Grot op één dag zien?
Ja, maar alleen bij kalme zee en zonder wind: de ingang is een opening van iets meer dan een meter en gaat dicht zodra de zee beweegt. Kom vóór 11:30 per boot aan en houd een plan B klaar, want niemand garandeert je vooraf de toegang.
Wat is de laatste bruikbare boot terug naar Napels?
De laatste snelle boot van SNAV vertrekt om 19:12 van Capri; NLG vaart in het hoogseizoen tot 19:55. De veerboot van Caremar naar Calata Porta di Massa stopt eerder. Reken nooit op de laatste boot: als de zee ruwer wordt, wordt die geschrapt.
Wat gebeurt er als de zee ruw is?
De snelle boten worden eerder opgeschort dan de veerboten, die beter zeewaardig zijn. Bij een geschrapte rit betaalt de rederij terug of boekt om, maar de dag is verloren: houd Capri in de winter en op winderige dagen als plan B en Sorrento of de opgravingen als plan A.
Is Capri geschikt voor kinderen?
Het eiland is één en al klimmen, trappen en smalle straten zonder stoep: een kinderwagen is een last. Met kleine kinderen werken de veerboot (stabieler), het kabelspoor naar de Piazzetta, de stoeltjeslift van de Monte Solaro vanaf 4–5 jaar en een middag in de Giardini di Augusto.
Officiële bronnen
Lees hierna
- SorrentoCircumvesuviana, Campania Express, draagvleugelboot, shuttle of luchthaventransfer: gecontroleerde tarieven en tijden voor Sorrento vanuit Napels.
- AmalfikustMinivan, boot, veerboot of trein plus bus: wat de Amalfikust in één dag vanuit Napels echt kost, met gecontroleerde tijden en tours naast elkaar.
- Ischia en ProcidaTwee eilanden op één dag: veerboottarieven, bussen op het eiland, thermen en boottochten. Procida vanaf € 32,50. Vergelijk de prijzen en kies je dag.
- BoottochtenGozzo, gedeelde boot, jacht of kajak: capaciteit, vertrekkades en geverifieerde prijzen per persoon of per boot. Kies het juiste formaat en boek je tocht.
- VervoerMetro, Circumvesuviana, veerboten, Alibus en hogesnelheidstrein: lijnen, stations, minuten, tarieven en laatste ritten. Bekijk tickets en transfers.