Pompeï en Vesuvius in één dag vanuit Napels: twee plannen vergeleken

Pompeï en Vesuvius in één dag vanuit Napels: eerst de cijfers

Pompeï en de Vesuvius in één dag vanuit Napels kosten op eigen kracht € 43,88 per persoon en tien tot elf uur. Met Vanuit Napels: dagtour Pompeii en Vesuvius met lunch begin je bij € 48,75, dus minder dan vijf euro meer, met touringcar, entrees en lunch inbegrepen: partnerprijzen worden regelmatig gecontroleerd. Het is een van de weinige combinaties in Campanië waarbij het pakket bijna hetzelfde kost als de losse tickets.

De reden staat in één regel dienstregeling. De openbare verbinding tussen Pompei en de krater is de EAV-bus van lijn 808, die elf ritten per dag maakt. Mis je er een, dan wacht je een half tot anderhalf uur, en met een al betaald slot voor de Gran Cono barst de dag. Wie zelf reist, doet dat voor de controle over de tijden, niet om te besparen.

En dit is dezelfde dag met trein en lijnbus, opgebouwd op de echte tijden van de 808 en de Circumvesuviana.

Hoe je er komt: twee vervoermiddelen, één puzzel

Het eerste stuk is de Circumvesuviana van EAV naar Sorrento, van Napoli Porta Nolana of Piazza Garibaldi tot Pompei Scavi–Villa dei Misteri: 32 tot 38 minuten, ticket Unico Campania NA3 van € 3,30 per rit. De bruikbare ochtendritten zijn 7:24, 8:05, 8:41 en 9:13; terug rijdt het vanuit Pompei door tot 22:40. De Campania Express, de toeristentrein met gegarandeerde plaatsen, is momenteel opgeschort tot nader order.

Het tweede stuk is de EAV-bus 808. Eindpunt op Pompei Piazza Anfiteatro, dan Villa dei Misteri en Piazza Porta Marina inferiore, daarna de klim met haltes in Torre del Greco, bij het observatorium en bij de afslag van de stoeltjeslift op quota 750, tot het plein van quota 1000 boven Ercolano. Dat is ongeveer 55 minuten. Van Piazza Anfiteatro vertrekt hij om 8:30, 9:50, 10:30, 11:15, 12:15, 13:00, 13:30, 14:00, 14:45, 15:30 en 16:30; de afdalingen van quota 1000 zijn om 9:35, 11:00, 12:00, 12:30, 13:30, 14:05, 14:50, 15:30, 16:00, 17:00 en 18:15.

Bij het buskaartje zit een kleine truc die je met twee personen € 4 scheelt: aan boord kost het Pompei/Vesuvio-ticket € 3,80 per rit, maar een vooraf gekochte AC3 in het station, bij een verkooppunt of online kost € 2,80. Koop er twee zodra je in Porta Nolana aankomt, want op quota 1000 is geen verkooppunt.

Wat de dag kost

Met het openbaar vervoer

Circumvesuviana Porta Nolana–Pompei Scavi, heen en terugunicocampania.it

€ 6,60 · NA3 € 3,30 per rit

Pompei express-ticketpompeiisites.org

€ 20 vol tarief · € 2 voor EU-burgers van 18–25

EAV-bus 808 Pompei–Vesuvius, heen en terugunicocampania.it

€ 5,60 met twee AC3 van € 2,80 vooraf gekocht · € 7,60 aan boord (€ 3,80 per rit)

Gran Cono van de Vesuvius, online ticketparconazionaledelvesuvio.it

€ 11,68 vol tarief · € 9,55 onder 25 en inwoners

Totaal per persoon

€ 43,88 · 10–11 uur van deur tot deur

 

Met een tour

GetYourGuide 3 u

Vanuit Napels: dagtour Pompeii en Vesuvius met lunch

★ 4.8 (9.062 beoordelingen) ✓ Annuleren gratis

GetYourGuide 8 u

Vanuit Napels: exclusieve tour Pompeii & Vesuvius met lunch

★ 4.7 (3.508 beoordelingen) ✓ Annuleren gratis

De tour met lunch begint bij € 48,75: minder dan vijf euro boven het zelf doen, met touringcar, entrees en lunch erbij. Op deze combinatie is het pakket bijna altijd de betere keuze, want het knelpunt is niet de prijs maar de bus 808 met zijn elf ritten per dag.

Nog één opmerking over het vervoer: de app GoEAV geeft de werkelijke stand van het treinverkeer, en die heb je nodig, want een kwartier vertraging op de Circumvesuviana verschuift al het andere. De 808 wordt juist niet gevolgd: op het eindpunt van Piazza Anfiteatro wacht je met je oog op de klok.

De lunch, want die is op dit uitstapje een probleem

In Pompeï geldt het ticket voor één toegang en kun je niet naar buiten en terug, dus eten binnen de opgravingen betekent je eigen brood meenemen. Op het plein van quota 1000 staan concessieverkooppunten langs het pad, geen kantine, en de prijzen zijn die van een plek zonder concurrentie. In het plan op eigen kracht is het echte eetmoment het kwartier tussen het naar buiten gaan bij Piazza Anfiteatro en het instappen in de bus: koop ’s ochtends iets op via Plinio, voordat je naar binnen gaat. In de tours is de lunchstop wat de pakketten onderscheidt, en ook de reden dat ze het dubbele kosten als er een echte pizzeria bij zit.

Hoeveel tijd geef je elk van de twee

De realistische verdeling is drie uur in Pompeï en vier bij de krater, inclusief de bus omhoog en omlaag.

Met drie uur in Pompeï doe je de essentiële route: forum met de Tempel van Apollo en de Basilica, Thermen van Stabiae, Casa del Fauno, Lupanar, dan de Via dell’Abbondanza tot het amfitheater, waar je ook naar buiten moet om de bus te halen. Je laat het Antiquarium en de huizen aan de rand vallen: wil je die wel, dan verdient Pompeï een eigen dag en daar is een pagina over Pompeï in één dag.

Op de Vesuvius is pad nr. 5 4.010 meter heen en terug, komt het tot 1.175 meter hoogte en geeft het parkreglement er twee en een half uur voor, met lage moeilijkheid: constante stijging over as en lapilli, geen blootgestelde passages. Begeleiding door de gidsen van het Presidio Permanente Vulcano Vesuvio is verplicht en de groepen zijn twintig personen groot, drie groepen per tien minuten. Het hoge pad op de kraterrand is verboden terrein, en de volledige ronde tot de Rifugio Imbò is momenteel niet begaanbaar door werken om het tracé veilig te maken. Dichte schoenen: slippers op lapilli zijn een echt probleem, en op het plein van quota 1000 is geen parkeerplaats en tijdelijk ook geen openbaar toilet.

Het kraterslot: zo ga je niet de mist in

Dit is het onderdeel dat geïmproviseerde dagen laat mislukken. Het ticket voor de Gran Cono koop je alleen online op vesuviopark.vivaticket.it, de enige gemachtigde verkoper: € 11,68 vol tarief en € 9,55 gereduceerd voor wie onder de 25 is en voor inwoners van de dertien gemeenten van het park, gratis onder de 6 jaar. Er komen 50 tickets per tien minuten in de verkoop, dertig dagen vooruit. Is het tijdvak dat je nodig hebt uitverkocht, dan blijven de last-minutetickets: tien per tijdvak, dertig minuten ervoor vrijgegeven, alleen te koop via de wifi van het plein en op naam, maximaal vijf per e-mailadres. Dat is geen plan B waarop je een dag bouwt.

De regel die telt, is de flexibiliteit van de doorgang: met een gewoon ticket kom je van twee uur ervoor tot twee uur erna binnen, altijd binnen de laatste toegang van de maand. Met een last-minuteticket krimpt die marge tot dertig minuten ervoor en vijftien erna. Doe je Pompeï dus in de ochtend, boek dan een slot tussen 13:30 en 14:30: dat vak dekt zowel de bus van 12:15 als die van 13:30, en het vergeeft je een vertraagde Circumvesuviana. Let op de korte maanden: van november tot februari sluit de toegang om 15 uur, dus is de bus van 13:30 de laatste bruikbare en heeft die van 16:30 geen zin.

Over het weer is de regel duidelijk en in jouw voordeel: bij oranje alarm of hoger van de regionale Protezione Civile sluiten de ticketverkoop en het pad automatisch, en worden de tickets van de betrokken tijdvakken binnen zestig dagen automatisch terugbetaald. Voor de tijdvakken naast de sluiting vraag je de terugbetaling per e-mail aan, binnen dertig dagen. Tours volgen het beleid van het platform: bijna alle zijn tot 24 uur ervoor gratis te annuleren, en bij een gesloten krater vervangen ze het doel vaak door Herculaneum.

Heb je de gids niet nodig en wil je alleen vervoer met de entrees er al in, dan is dit de vergelijking.

Varianten en combinaties

De volgorde Pompeï-en-dan-Vesuvius is niet de enige. Drie alternatieven houden stand.

Twijfel je nog welk uitstapje je eerst doet, dan staat de vergelijking van tijden, kosten en vervoer voor alle bestemmingen op de pagina met dagtochten; voor treinen, bussen en passen is er vervoer in Napels.

Welk pakket je kiest, als je voor de tour gaat

Op dezelfde combinatie lopen vier heel verschillende formules, en de prijs alleen zegt niet welke je nodig hebt.

• Dagtour met lunch vanaf € 48,75 — de best verkochte en de goedkoopste: touringcar, entrees en lunch. Dit is de maatstaf waarmee je de rest vergelijkt.
• Excursie naar Pompeï en de Vesuvius met lunch vanaf € 86 — zevenenhalf uur, kleinere groepen, een doordachte gastronomische stop.
• Exclusieve tour met lunch vanaf € 88 — acht uur, kleine groep: je betaalt de gids en het tempo, niet het vervoer.
• Dagtocht naar Pompeï en de Vesuvius vanaf € 92 — acht uur, met vertrek ook uit Sorrento: handig als je niet in Napels slaapt.

Er is maar één vraag die telt: heb je de gids nodig in Pompeï of is vervoer genoeg? Is vervoer genoeg, dan doet de pendel met voorrangsticket vanaf € 51 hetzelfde werk als de touringcar en laat hij je binnen de opgravingen vrij.

GetYourGuide 7 u

Vanuit Napels: excursie naar Pompeii en de Vesuvius met lunch

★ 4.6 (707 beoordelingen) ✓ Annuleren gratis

GetYourGuide 8 u

Napels of Sorrento: dagtocht naar Pompeii en de Vesuvius

★ 4.7 (4.995 beoordelingen) ✓ Annuleren gratis

De plaatselijke operators die de combinatie verkopen

Dit is het uitstapje waarop de meeste kleine operators uit het Vesuviusgebied werken, want de dubbele transfer is precies wat een minivan oplost. We hebben VESUVIOPOMPEITOUR geprofileerd, dat juist op de combinatie is gebouwd, Around Vesuvio, gespecialiseerd in de krater en de paden van het park, en Pompeii Grand Tour en Private Tours of Pompeii voor privétours met chauffeur. Vraag vier dingen schriftelijk voordat je een voorschot overmaakt: of het ticket voor de Gran Cono inbegrepen is en voor welk tijdvak het op naam staat, of de gids erkend is door de Regione Campania, of de prijs per persoon of per voertuig geldt, en wat er gebeurt als het pad sluit door een weeralarm. Het exacte ontmoetingspunt staat op je voucher.

Kort samengevat

Pompeï en de Vesuvius in één dag vanuit Napels werken onder twee voorwaarden: het kraterslot geboekt tussen 13:30 en 14:30 en de AC3-tickets voor bus 808 al op zak. Zelf doen kost € 43,88 en je regelt de elf kilometer te voet zelf; met een tour betaal je vanaf € 48,75 en gaat de verantwoordelijkheid voor de tijden over naar wie de touringcar bestuurt. Heb je maar één dag, dan is het de tweede optie die je met beide gezien terug in Napels brengt.