VIVA CHARTER: charter privato a Castellammare, come leggere il preventivo

VIVA CHARTER è una società identificabile — VI.VA CHARTER SRL, via Plinio il Vecchio 47/49, Castellammare di Stabia, partita IVA 10287991219 — e questo la distingue subito dalle micro-attività di noleggio del Golfo. Vende charter privato, non posti singoli: la barca la prendi intera, con equipaggio, per otto ore.

Che tipo di operatore è

Charter company con ormeggio a Marina di Stabia, nel mezzo del Golfo. La posizione è il suo argomento commerciale e non è retorica: da Castellammare, Capri, la penisola sorrentina, la Costiera Amalfitana, Ischia e Procida sono tutte a distanza simile, mentre chi parte da Napoli spende una fetta di giornata solo per arrivare sotto Sorrento. Ci si arriva con la Circumvesuviana, fascia NA3 da Napoli: 3,30 € a corsa, 4,10 € se prendi l’integrato da 140 minuti. Linee, orari e cambi sono nella recensione della Circumvesuviana.

Non c’è una guida turistica a bordo: c’è l’equipaggio. I recapiti pubblicati sono due nomi, Vincenzo e Vittorio, e un indirizzo email. Il canale di vendita è un unico modulo di richiesta preventivo in cui indichi porto di partenza, data, numero di adulti e bambini, tour scelto e gli indirizzi per il transfer.

Cosa pubblica e cosa no

La flotta è pubblicata in dettaglio, con misure e capienze: Gozzo Classic 10 metri per dieci persone, De Antonio 32 (9,9 metri, otto passeggeri), Italyure 35 e 38, Itama 40 da 13,5 metri con due cabine, Atlantis 40, Lancia Aprea 42 e 52, Pardo 43, Fiart 47 da 15 metri fino a dodici passeggeri, Maori 50, Riva Rivale da 16,5 metri. Su diversi modelli il sito distingue la capienza massima dal numero consigliato: dieci autorizzati, otto consigliati. È un’indicazione onesta, e ti serve per capire quanto spazio avrai davvero.

Il prezzo non è pubblicato. Nessuna rotta ha un importo, nemmeno indicativo, e non esiste un listino scaricabile. Non sono pubblicate nemmeno le condizioni generali, la politica di cancellazione, la regola sul maltempo e l’ammontare delle tasse portuali, che il sito dichiara escluse senza quantificarle.

Le rotte

Sette itinerari condividono la stessa scheda: otto ore, full day, con equipaggio di bordo, carburante, soft drink, aperitivo, snack e attrezzatura da snorkeling inclusi; tasse portuali, water toys e pranzo esclusi.

• Capri: Faraglioni, grotta Azzurra, Bianca e Verde dall’esterno, Marina Piccola, soste bagno in calette, sbarco su richiesta.
• Positano: navigazione sotto costa e tempo libero a terra nel borgo.
• Amalfi: Praiano, Fiordo di Furore, Conca dei Marini, torri saracene, sbarco per il Duomo.
• Ischia: circumnavigazione, San Montano, Citara, Castello Aragonese, sorgenti termali a mare.
• Procida: Corricella, Chiaiolella, coste meno battute.
• Capri e Positano e Positano e Amalfi: le due combinate, stesso schema.

Fuori schema c’è l’ottava proposta, la più interessante per chi non ha un gruppo numeroso: il giro dell’isola di Capri in gozzetto di circa 8 metri, 3 o 4 ore, massimo sette persone, con partenza da Marina di Capri. Include skipper, carburante, tassa d’imbarco, teli mare, soft drink e snack; esclude il biglietto della Grotta Azzurra. Attenzione: si parte dall’isola, quindi l’aliscafo da Napoli lo paghi a parte.

Come si confronta con le piattaforme

Il paragone utile è la Costiera Amalfitana, dove le piattaforme vendono la stessa giornata a posto singolo. Prezzi verificati regolarmente.

Il metodo è semplice: prendi il preventivo, dividilo per i posti effettivamente utilizzabili — quelli consigliati, non quelli massimi — e confrontalo con i 58,50-89,10 € a persona di questi pacchetti. Tieni fuori dal conto il pranzo e le tasse portuali, che nel charter paghi a parte e nei pacchetti spesso non sono nemmeno previste perché si resta in barca.

GetYourGuide 10 h

Da Napoli: tour in barca di Amalfi, Positano e Ravello

★ 4.5 (5.503 recensioni) ✓ Cancellazione gratuita

GetYourGuide 7 h

Napoli: escursione in barca a Ischia e Procida con pranzo

★ 4.6 (158 recensioni) ✓ Cancellazione gratuita

Il vantaggio del charter non è il prezzo: è che decidi tu dove fermarti a nuotare e per quanto. Sulle schede partner, invece, il punto d’incontro esatto è sul voucher e il bus dal centro di Napoli è incluso, cosa che a Marina di Stabia non esiste; su prenotazione e rimborsi c’è la recensione di GetYourGuide.

Come verificare prima di pagare

• Chiedi il modello esatto che ti verrebbe assegnato e la capienza consigliata, non solo quella massima.
• Chiedi che il preventivo espliciti tasse portuali e diritti di ormeggio: sono l’unica voce che il sito dichiara esclusa senza cifre.
• Chiedi la politica di cancellazione e la regola per mare mosso, per iscritto.
• Chiedi la licenza di noleggio dell’imbarcazione e la polizza assicurativa: il sito non le cita.
• Se parti da Napoli, fatti quotare l’uscita con partenza da Napoli, non da Castellammare: altrimenti aggiungi due trasferimenti alla giornata, più il biglietto della Circumvesuviana.

Il verdetto

VIVA CHARTER è la scelta corretta se siete otto o dieci, volete la barca intera e la giornata la volete disegnare voi. La flotta è ampia e documentata, la società è identificabile, la base al centro del Golfo fa risparmiare navigazione. Il limite è la totale assenza di prezzi e di condizioni pubblicate: tutto passa da un preventivo che devi saper leggere. Se siete in due o in quattro, o se partite dal centro di Napoli senza voglia di raggiungere Castellammare, il pacchetto a persona resta più razionale. Le altre formule sono nella pagina sui tour in barca nel Golfo; per la giornata via terra c’è la Costiera Amalfitana in giornata; per i pontili del centro, la recensione di Seaside Napoli e quella di Naples Boat Experience.