那不勒斯湾船游：哪种船、从哪个码头、什么价格

五种形式，不是一个价格

找“那不勒斯船游”的人，其实在找五样不同的东西。海滨大道前半小时，每人20欧元。沿波西利波（Posillipo）海岸两小时，45欧元。拼船去伊斯基亚岛（Ischia）和普罗奇达岛（Procida）一整天，159欧元。同样的一天整船包下、十二名乘客，去阿马尔菲海岸（Costiera Amalfitana）1849欧元。私人游艇八小时1700欧元起。

正确的问题不是多少钱，而是你们几个人、想在水上待几小时。四人以下，拼船上的座位永远赢。八人以上，整条船比单人票便宜。

拼船团的按人价格来自 NapleSeaTour 和 Seaside Napoli，按船价格来自 Naples Boat Experience 和 Seaside Napoli，合作方产品的价格会定期核对。

海湾里的船，具体说说

**传统木船（gozzo）**是这片海的船：七到十米，木质或玻璃钢，圆船身，慢速马达，贴着水面。能进小海湾，能靠近洞穴，说话不用喊。VIVA CHARTER 用一艘约八米的木船环卡普里岛，从 Marina Grande 出发三到四小时，最多七人，含软饮和小食，不含蓝洞门票：价格按船谈，不按人头。

九座或十二座的拼船是那不勒斯最常见的形式。NapleSeaTour 在 Borgo Marinari 就是这么做的：Parthenope 海滨前的半小时短途20欧元，两小时的“full coast experience”45欧元，三小时的版本75欧元。同样的船也能整艘包：两小时200欧元，日落场220欧元，载客始终是九人。

双体船或大船几乎只出现在去卡普里、伊斯基亚和阿马尔菲海岸的整日套餐里，价格里含从那不勒斯出发的大巴。舒服，有卫生间和遮阴，带孩子或不喜欢小船的人选它没错。

包租游艇是四位数的选项。Naples Boat Experience 公布的八小时整日价：卡普里、伊斯基亚和普罗奇达1700欧元起，索伦托、Nerano、波西塔诺和阿马尔菲2000欧元起，含船长，路线上船再定。

皮划艇是唯一不需要码头的船。Trentaremi 由本地向导带着划波西利波海岸：从水上看 Gaiola 和 Trentaremi 海湾，桨的节奏，没有马达。

从哪个码头出发

Borgo Marinari，via Luculliana，蛋堡（Castel dell’Ovo）脚下：城市船游的基地。NapleSeaTour 和 Seaside Napoli 在这里上船，离 piazza del Plebiscito 步行十分钟，头顶的城堡因施工关闭，重开日期待定——码头本身照常运作。

Molo Beverello 和 Calata Porta di Massa：班轮水翼船和渡轮。它们不是观光码头，但如果你的计划是渡轮加岛上的船，就从这里出发。

Mergellina：注意，码头是有的，但航班很少。SNAV 只用它跑季节性的伊奥利亚群岛快线；去伊斯基亚、普罗奇达和卡普里的班次从 Beverello 出发。

Torre del Greco 港：合作方卖的一些阿马尔菲海岸整日游根本不从那不勒斯出发。阿马尔菲、波西塔诺和拉韦洛的团7:40从市中心坐大巴，在 Torre del Greco 上船：如果你以为是在海滨大道上船，改一下计划。

波西利波海岸：跟海洋生物学家的浮潜从这里出发，在 Villa Lauro 一带和一片私人海滩下水，10:30和14:30发船，夏季18点加一班。

不管哪种形式，准确的集合地点写在凭证上。那不勒斯的码头长得都差不多，正确的浮桥可能在右边五十米。

海的规则

海说了算，不是你，也不是运营商。西风加浪，出海取消，小船先取消。预订时要弄清三件事。

第一：谁决定，什么时候决定。船长有最后决定权，一般前一天晚上或当天早上通知。

第二：你能得到什么。有书面政策的运营商会改期或全额退款。比如 Seaside Napoli 允许14天前无罚金改期，14天内扣50%，7天内扣100%，但恶劣天气无论如何保证全额退款或另选日期。

第三：最低成团人数。拼船团至少四人才发船，且须在前一天22点前购买。人数不够，运营商会通知并提出替代方案。

关于蓝洞（Grotta Azzurra）说一句：没有哪个团能保证进去。能不能进取决于浪和小艇的排队，诚实的套餐把它列为视条件而定的停靠，而不是固定站点。门票价格没有可访问的官方网站公布：capri.it 给出的是每人约19欧元，在洞口的水上售票船收取。

去岛上和阿马尔菲海岸的整日游

如果你的目标是卡普里、伊斯基亚、普罗奇达或阿马尔菲海岸，船的功能就变了：不再是观光一圈，而是这一天的交通工具。合作方的行程把大巴、登船和下水停靠打包，按人计价。

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阿马尔菲海岸上的各种形式很相似，差别在实际在船上的小时数和上岸的站点。选之前值得逐行比较。

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哪里能游泳，哪里不能

那不勒斯面前的海湾比它的名声干净，但并不均匀。船游的下水停靠集中在城市一侧的波西利波到 Gaiola 之间，以及外海的卡普里、伊斯基亚和普罗奇达的小海湾。

Gaiola 海洋保护区（Area Marina Protetta della Gaiola）是最敏感的一块：从陆路进入免费，但5月到9月要网上预约，分两个时段（9–13点和14–18点），最多两百人。从海上能看全，有拱门，还有水面下的罗马遗迹。

想找不用坐船就能到的海滩，诚实的清单在那不勒斯及周边的海滩这一页，那里也说了哪些坐地铁就到，哪些要换两趟公交。

上船之前

就算已经网上付款，也带点零钱现金：有些运营商在船上卖饮料或午餐，海上不是都有刷卡机。穿容易脱的鞋，因为甲板上光脚。防水防晒霜和一件薄T恤：海面反光九月也晒伤。

小费在意大利不是义务，正经运营商不会把它算进账里：船长干得好，十欧元是心意，不是责任。付款前再核实两个实际细节：船上有没有卫生间——七米的木船通常没有；燃油是否包含在价格里——拼船团一般包含，包船要写成书面。

带孩子出行要看年龄限制：整日团出于安全原因不接一岁以下的婴儿，短途游运营商给出的下限往往是三岁。不少公司九岁以下半价。

在这片海上工作的运营商

几乎都是小企业，一两条船，船长同时也是向导。他们之间的差别看三样：载客数、价格是否清楚、天气政策。

从 Borgo Marinari 出发的短途游，九座船，按人和按船的价格都公开，参考NapleSeaTour 点评。去岛上的整日游，含船长、餐前酒和燃油，有书面取消政策，读Seaside Napoli 点评。

整日游艇和高端包船的比较在Naples Boat Experience 点评。想要一艘木船、按自己的路线走、人少，VIVA CHARTER 点评说明了按船报价怎么运作。

皮划艇和慢节奏的波西利波海岸是Trentaremi 点评的领域。在海湾里卖包船的公司里还有Exclusive Cruises 点评。

如果你的目标是岛多于船，先在卡普里岛一日游和伊斯基亚岛和普罗奇达岛一日游里比较过海的费用：有时渡轮加一条在当地租的木船，比从那不勒斯出发的套餐便宜。

小结

四人以下、只有几小时：从 Borgo Marinari 出发的拼船座位，两小时45欧元。四到七人：私人木船，按船计价。八到十二人：整船，每人摊下来比什么都便宜。再多，或者预算不同，游艇。无论如何，付款前问两件事：那条船能载几名乘客，海不配合时怎么办。